
Araç Mahrumiyet Bedeli: Kimden İstenir, Nasıl Hesaplanır, Sigorta Öder mi?
Araç mahrumiyet bedeli, kazada hasar gören aracınızı onarım süresince kullanamamanızdan doğan zararın karşılığıdır. Genellikle bu sürede kiralayacağınız benzer bir aracın bedeli, ticari araçlarda ise kaybedilen kazanç üzerinden hesaplanır. Bu bedel kusurlu sürücüden ve aracın işleteninden istenir. Zorunlu trafik sigortası bu zararı karşılamaz. Zarar ve sorumluyu öğrendiğiniz günden itibaren 2 yıl içinde talep etmeniz gerekir.
Ekim 2026 itibarıyla yürürlükteki mevzuata göre yazılmıştır. Yakınınıza WhatsApp'tan gönderin (yeni sekmede açılır)İçindekiler9 bölüm
- Araç mahrumiyet bedeli nedir?
- Araç mahrumiyet bedelini sigorta öder mi?
- Araç mahrumiyet bedeli kimden istenir?
- Araç mahrumiyet bedeli nasıl hesaplanır?
- Hangi belgeler gerekir?
- Araç mahrumiyet bedeli nasıl alınır?
- Araç mahrumiyet bedeli zamanaşımı ve diğer süreler
- Yargıtay bu konuda ne diyor?
- Sık sorulan sorular
Kırmızı ışıkta duran aracınıza arkadan çarpıldı. Kusur karşı taraftaydı, sigorta hasarı ödedi ve araç 15 gün serviste kaldı. Bu 15 gün boyunca işe taksiyle gittiniz ya da araç kiraladınız. Aracınızla para kazanıyorsanız, örneğin taksi ya da ticari kamyonet işletiyorsanız, bu sürede hiç gelir elde edemediniz. Hasar bedeli ödense de bu kayıp kendiliğinden ödenmez. Ayrıca istemeniz gerekir ve kimden isteyeceğinizi bilmeniz sonucu doğrudan belirler.
Araç mahrumiyet bedeli nedir?
Araç mahrumiyet bedeli, uygulamada “kullanım kaybı” ya da “ikame araç bedeli” olarak da anılır. Haksız bir kaza yüzünden aracınızdan yoksun kaldığınız sürenin parasal karşılığıdır. Dayanağı, başkasına haksız yere zarar verenin bu zararı gidermesini öngören 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu’nun (yeni sekmede açılır) haksız fiil hükümleri (m. 49 vd.) ile motorlu aracın işletenini sorumlu tutan 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun .
Araç mahrumiyet bedeli, aracınızın tamir masrafından ve değer kaybından ayrı bir zarar kalemidir. Üçü aynı kazadan doğar, ama sorumlular ve istenecek yerler farklı olabilir.
| Zarar kalemi | Ne karşılanır? | Zorunlu trafik sigortası öder mi? |
|---|---|---|
| Hasar (onarım) bedeli | Aracın tamir masrafı | Evet, poliçe sınırına kadar |
| Değer kaybı | Aracın kazadan sonra ikinci el değerindeki düşüş | Evet, Genel Şartlar’daki usule göre |
| Araç mahrumiyet bedeli | Aracı kullanamadığınız sürenin karşılığı | Hayır, teminat dışı |
Dikkat edilmesi gereken bir karışıklık var. e-Devlet’teki araç sorgulamalarında görülen “hak mahrumiyeti var” ifadesi, aracın kaydıyla ilgili ayrı bir duruma işaret eder ve araç mahrumiyet bedeliyle ilgisi yoktur.
Araç mahrumiyet bedelini sigorta öder mi?
Zorunlu trafik sigortası ödemez. Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları, “gelir kaybı, kâr kaybı, iş durması ve kira mahrumiyeti gibi” dolaylı zararları açıkça teminat dışında sayar (A.6-k). Araç mahrumiyeti de bu kapsamda değerlendirilir. Diğer sigortalarda durum poliçeye göre değişir.
- Karşı aracın ihtiyari mali sorumluluk sigortası (İMSS). Trafik sigortası sınırının üstündeki zararları karşılayan bu ek sigortanın araç mahrumiyetini kapsayıp kapsamadığı tartışmalıdır. Aşağıdaki 2026 tarihli Yargıtay kararında bu talep reddedildi, ama bir üye karşı görüş yazdı.
- Kendi kaskonuz. Standart kasko aracın kullanılamamasından doğan kaybı karşılamaz. Poliçenizde ikame araç teminatı varsa onarım süresince size araç verilir. Poliçenizdeki ek teminatları kontrol edin.
- Kusurlu sürücü ve araç işleteni. Asıl sorumlu onlardır. Sigortanın karşılamadığı bu zararı doğrudan onlardan istersiniz.
Araç mahrumiyet bedeli kimden istenir?
Kazaya kusuruyla sebep olan sürücüden ve aracın işleteninden istenir. İşleten çoğu zaman araç ruhsatında sahibi görünen kişidir. Araç bir şirket adına ya da bir işletme bünyesinde kullanılıyorsa, işleten ile bağlı olduğu teşebbüsün sahibi zarardan birlikte sorumludur (). Birlikte sorumlu olmaları, tazminatın tamamını içlerinden dilediğinizden isteyebileceğiniz anlamına gelir.
Karşı tarafın kusuru oranında isteyebilirsiniz. Kazada siz de yüzde 50 kusurluysanız mahrumiyet bedelinin ancak yarısını alırsınız. Kusur oranınızı nereden öğreneceğinizi ve nasıl itiraz edeceğinizi kaza tespit tutanağına itiraz rehberinde anlattık.
Araç mahrumiyet bedeli nasıl hesaplanır?
Kanunda sabit bir formül yoktur. Mahkeme ya da hakem, teknik konularda görüşüne başvurulan uzmana, yani bilirkişiye hesaplatır. Uygulamada iki unsur belirleyicidir.
- Onarım süresi. Aracın serviste kaldığı gün sayısıdır. Bilirkişi, hasarın büyüklüğüne göre bu sürenin makul olup olmadığını değerlendirir. Parça beklemesi ya da servisin gecikmesi gibi sebeplerle uzayan süre tartışma konusu olabilir.
- Günlük bedel. Özel araçlarda, aynı sınıftan bir aracın o dönemdeki günlük kira bedeli esas alınır. Ticari araçlarda, örneğin taksi, dolmuş ya da kamyonette, aracın bu sürede getireceği net kazanç esas alınır. Ticari kazancı gösteren defter, fatura ve vergi kayıtları burada önemlidir.
| Örnek | Onarım süresi | Günlük bedel | Mahrumiyet bedeli |
|---|---|---|---|
| Özel otomobil, karşı taraf yüzde 100 kusurlu | 12 gün | 1.500 TL emsal kira bedeli | 18.000 TL |
| Taksi, karşı taraf yüzde 100 kusurlu | 10 gün | 3.000 TL net günlük kazanç | 30.000 TL |
| Özel otomobil, karşı taraf yüzde 50 kusurlu | 12 gün | 1.500 TL | 9.000 TL |
Tablodaki günlük tutarlar yöntemi göstermek için verilmiş örneklerdir. Gerçek tutarı, aracınızın sınıfına ve kaza tarihindeki kira piyasasına bakarak bilirkişi belirler. Kiraladığınız aracın faturası varsa onu mutlaka saklayın, gerçekleşmiş bir masraf olduğu için güçlü bir delildir.
Hangi belgeler gerekir?
- Kaza tespit tutanağı ya da polis tutanağı ve kusur oranını gösteren belge
- Aracın servise giriş ve çıkış tarihlerini gösteren servis kayıtları ya da tamir faturası
- Eksper raporu
- Araç kiraladıysanız kira sözleşmesi ve faturası
- Ticari araçlarda kazancı gösteren defter, fatura ya da vergi kayıtları
- Karşı aracın plakası, sürücü ve ruhsat sahibi bilgileri
Araç mahrumiyet bedeli nasıl alınır?
- Önce zararı belgeleyin. Servise giriş çıkış tarihlerini ve varsa kira faturasını toplayın.
- Kusurlu tarafa yazılı başvurun. Sürücüye ve ruhsat sahibine, tercihen noter ihtarnamesiyle, zararı ve istediğiniz tutarı bildirin. Bu, uzlaşma şansı yaratır ve temerrüt tarihini, yani faizin işlemeye başlayacağı tarihi belirler.
- Ödeme gelmezse mahkemeye gidin. Talebinizi genellikle hasar ve değer kaybı talepleriyle birlikte, tazminat davası olarak açarsınız. Karşı tarafın ihtiyari mali sorumluluk sigortası varsa ve onu da sorumlu tutmak istiyorsanız Sigorta Tahkim Komisyonu da bir seçenektir.
- Tutarı başta tam bilmiyorsanız alacağınızın bir kısmını dava edip bilirkişi raporundan sonra aynı davada bir kez artırabilirsiniz (). Temmuz 2026’da yürürlükten kaldırılan belirsiz alacak davası yerine artık bu yol kullanılır. Aşağıdaki kararda olduğu gibi, rapordan sonra talebi güncellemek sonucu değiştirir.
Araç mahrumiyet bedeli zamanaşımı ve diğer süreler
| Talep | Süre | Ne zaman başlar? | Kaynak |
|---|---|---|---|
| Motorlu araç kazasından doğan maddi tazminat | 2 yıl | Zararı ve sorumluyu öğrendiğiniz gün | 2918 sayılı KTK |
| Aynı talep için mutlak süre | 10 yıl | Kaza günü | 2918 sayılı KTK |
| Kaza aynı zamanda suçsa | Ceza zamanaşımı daha uzunsa o süre | Kaza günü | , |
| Kusur oranına sigorta şirketi nezdinde itiraz (anlaşmalı tutanak) | 5 iş günü | Oranın size bildirilmesi | 2017/18 sayılı Genelge |
Zamanaşımı, yani bir hakkın dava yoluyla istenebileceği sürenin dolması, karşı taraf itiraz ederse talebinizi düşürür. Sorumluya karşı kesilen zamanaşımı sigortacıya karşı da kesilmiş sayılır (). Mahrumiyet bedeli gibi küçük görünen talepler çoğu zaman unutulur ve bu sürede istenmediği için kaybedilir.
Yargıtay bu konuda ne diyor?
Olay. Bir araç sahibi, kazada aracı hasar gördükten sonra servisteki günler için karşı aracın ihtiyari mali sorumluluk sigortacısından araç mahrumiyet bedeli istedi. Sigorta şirketi bu zararın trafik sigortası kapsamında olmadığını savundu ve itiraz hakem heyeti talebi reddetti.
Karar. Yargıtay ret kararını oy çokluğuyla onadı. Karşı oy yazan üye, araç mahrumiyeti zararından zorunlu trafik sigortacısının sorumlu olmadığını, ama işletenin genel hükümlere göre sorumlu olduğu bu zararın ihtiyari sigorta poliçesinin kapsamına girdiğini savundu.
Bu karar sizin için ne demek? Araç mahrumiyet bedelini sigorta şirketinden istemek zayıf bir yoldur ve büyük ihtimalle sonuçsuz kalır. Asıl muhatap kusurlu sürücü ve aracın işletenidir. Talebinizi onlara yöneltin, sigorta şirketini ise hasar ve değer kaybı için kullanın.
Olay. Bir araç, seyir halindeki başka bir araca çarpıp olay yerinden kaçtı. Zarar gören sürücü plakayı not etti, kaza tespit tutanağı tuttu ve aracın kayıtlı sahibinden değer kaybı ile araç mahrumiyet bedeli istedi. Yerel mahkeme, kazanın ispatlanamadığını söyleyerek davayı reddetti.
Karar. Yargıtay’ın dairelerin görüş ayrılıklarını çözen en geniş kurulu olan Hukuk Genel Kurulu kararı bozdu. Mahkemenin, aracın kazaya karışıp karışmadığını TRAMER kayıtlarından ve kavşaktaki kamera kayıtlarından araştırması, gerekirse araç üzerinde keşif ve bilirkişi incelemesi yaptırması gerektiğini söyledi. Karar 2021 tarihlidir.
Bu karar sizin için ne demek? Mahrumiyet bedelini isteyebilmek için önce kazayı ve karşı aracı ispatlamanız gerekir. Karşı taraf kaçtıysa plakayı, saati ve yeri hemen not edin, kamera kayıtları silinmeden yetkili mercie başvurun. Tutanak tek başına yetmeyebilir, ama mahkeme diğer delilleri araştırmakla yükümlüdür.
Olay. Kazada hasar gören aracın sahibi, kasko şirketinden onarım bedeliyle birlikte aracı kullanamadığı süre için gelir kaybı istedi. Bilirkişi gelir kaybını 75.000 TL olarak hesapladı ve başvurucu talebini bu tutara yükseltti. Hakem heyetleri ise bu kalem için yalnızca 50 TL’ye hükmetti.
Karar. Yargıtay, sigorta şirketi ilk hakem kararına itiraz etmediği için bilirkişinin hesapladığı tutarın başvurucu açısından kazanılmış bir hak haline geldiğini söyledi. Onarım bedelinin de orijinal parça değerleri üzerinden yeniden hesaplanması gerektiğini belirterek kararı bozdu.
Bu karar sizin için ne demek? Kullanım kaybını isterken bilirkişi raporunu takip edin ve rapordaki tutara göre talebinizi artırın. Hesaplanan tutar, karşı taraf o aşamada itiraz etmezse sizin lehinize kesinleşebilir. Rapora itiraz edip etmeme kararını da süresi içinde verin.
Sık sorulan sorular
Araç kiralamadıysam da mahrumiyet bedeli alabilir miyim?
Bu durumda da talep edilebilir. Bilirkişi, aracınızı kullanamadığınız süreyi emsal kira bedeliyle değerlendirir. Yine de gerçekten araç kiraladıysanız faturası, zararınızı ispatlamanın en kolay yoludur.
Araç mahrumiyet bedeli kasko şirketinden istenir mi?
Standart kasko bu zararı karşılamaz. Poliçenizde ikame araç ya da kullanım kaybı teminatı varsa o teminat kapsamında istenir. Kasko şirketiniz hasarı ödedikten sonra kusurlu tarafa rücu eder, ama sizin mahrumiyet zararınızı ayrıca karşılamaz.
Aracınız bir kazada değil selde zarar gördüyse durum farklıdır. Kaskonun hangi durumda ödediğini ve zarar altyapı eksikliğinden doğduysa belediye ya da İSKİ’ye nasıl başvuracağınızı sel hasarını kasko ve trafik sigortası karşılar mı yazısında anlattık.
Pert olan araç için mahrumiyet bedeli istenir mi?
Araç onarılamayacak kadar hasar gördüyse, yani pert olduysa, zarar aracın değeri üzerinden karşılanır. Bu durumda mahrumiyet, yeni bir araç temin edilene kadar geçen makul süreyle sınırlı olarak gündeme gelebilir. Süre ve tutar bilirkişi incelemesiyle belirlenir.
Araç mahrumiyet bedeli davası hangi mahkemede açılır?
Haksız fiilden doğan davalarda, kazanın olduğu yer ya da zararın meydana geldiği yer mahkemesi yanında sizin yerleşim yeriniz mahkemesi de yetkilidir (). Yani davayı kendi şehrinizde açabilirsiniz.
Değer kaybı ve araç mahrumiyet bedeli aynı davada istenir mi?
Evet. Aynı kazadan doğan hasar, değer kaybı ve mahrumiyet bedeli birlikte istenebilir. Yargıtay Hukuk Genel Kurulu’nun yukarıdaki kararındaki dosyada da iki talep aynı davada ileri sürülmüştü.
Tutarı bilmiyorum, davayı nasıl açarım?
Alacağınızın bir kısmını dava edip bilirkişi raporundan sonra aynı davada bir kez artırabilirsiniz. Artırılan kısım için de zamanaşımı dava tarihinde kesilmiş sayılır (). Temmuz 2026’da yürürlükten kaldırılan belirsiz alacak davası yerine artık bu yol kullanılır.
Bilirkişi raporuna itiraz süresi ne kadar?
Rapor size tebliğ edildikten sonra 2 hafta içinde raporun tamamlatılmasını, açıklanmasını ya da yeni bilirkişi atanmasını isteyebilirsiniz. Teknik bir çalışma gerekiyorsa bu süre içinde başvurarak bir kez, en fazla 2 hafta ek süre alabilirsiniz ().
Mahrumiyet bedeli için önce sigortaya başvurmam gerekir mi?
Zorunlu trafik sigortası bu zararı karşılamadığı için mahrumiyet bedeli bakımından sigortaya başvurmak sonucu değiştirmez. Hasar ve değer kaybı için ise sigorta şirketine yazılı başvuru yapmanız gerekir. İki talebi ayrı yollardan takip edebilirsiniz.
Değer kaybı ve mahrumiyet talebinizi kendi kaza belgelerinize göre değerlendirmek isterseniz iletişim sayfasından Uzman Hukuk’a yazabilirsiniz. Genel bilgi için tazminat hukuku sayfasına da bakabilirsiniz.
Kaynaklar
Mevzuat
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (yeni sekmede açılır)
- 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu (yeni sekmede açılır)
- 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu (yeni sekmede açılır)
Bu yazının dayandığı 6 kanun maddesi en son 29.10.2026 tarihinde mevzuat.gov.tr'deki güncel metinle karşılaştırıldı.
Yargı kararları
- Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2025/3559, K. 2026/4465, 20.04.2026
- Yargıtay Hukuk Genel Kurulu, E. 2017/1106, K. 2021/726, 08.06.2021
- Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2025/8772, K. 2026/2083, 24.02.2026
Kararların sade anlatımı ve tam metni karar arşivimizde. Resmi kaynakları Yargıtay karar arama (yeni sekmede açılır) ve Danıştay karar arama (yeni sekmede açılır) sayfalarıdır.
Bu yazı Uzman Hukuk yayın ilkelerine göre hazırlandı.
Bu yazı genel bilgi verir, hukuki görüş ya da danışmanlık yerine geçmez. Somut durumunuz için bir avukattan görüş alın, özellikle 2 yıllık zamanaşımı süresi dolmak üzereyse beklemeyin.


Bu konuda sorunuz mu var?