
Trafik Kazası Nedir? Kanuni Tanımı, Türleri ve Kaza Anında Yükümlülükler
Trafik kazası nedir sorusunun kanuni cevabı Karayolları Trafik Kanunu’nun . Trafik kazası, karayolunda hareket halindeki en az bir aracın karıştığı ve ölüm, yaralanma ya da maddi zararla sonuçlanan olaydır. Kanun, otopark ve akaryakıt istasyonu gibi kamuya açık alanlarda da uygulanır. Bir olayın trafik kazası sayılması, zararınızı trafik sigortasından isteyip isteyemeyeceğinizi belirler.
Ekim 2026 itibarıyla yürürlükteki Karayolları Trafik Kanunu’na ve Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre yazılmıştır. Yakınınıza WhatsApp'tan gönderin (yeni sekmede açılır)İçindekiler9 bölüm
Alışveriş merkezinin otoparkında geri manevra yapan bir araç size çarptı. Tarlaya giden toprak yolda traktör devrildi. Park halindeki aracınızın üstüne ağaç düştü. Üç olayda da zarar var, ama yalnızca bazıları kanunun anladığı anlamda trafik kazasıdır. Bu ayrım, zararı kimin ödeyeceğini değiştirir.
Trafik kazasının kanuni tanımı nedir?
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (yeni sekmede açılır)‘nun trafik kazasını “karayolu üzerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olan olay” diye tanımlar. Bir olayın trafik kazası sayılması için üç şartın birlikte bulunması gerekir.
- Olay karayolunda olmalı. Karayolu, trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprü ve alanlardır.
- En az bir araç hareket halinde olmalı. Kanundaki araç kavramı otomobil, kamyon ve motosikletin yanında bisikleti, elektrikli skuteri, iş makinesini ve lastik tekerlekli traktörü de kapsar.
- Bir zarar doğmalı. Ölüm, yaralanma ya da araç veya eşya hasarı.
Tek bir aracın direğe çarpması da trafik kazasıdır, çünkü tanım “bir veya birden fazla” araçtan söz eder. Hareket halindeki bir aracın yayaya ya da park halindeki bir araca çarpması da trafik kazasıdır. Park halindeki araca çarpan sürücü, göre kazada asli kusurlu sayılır.
Otoparkta ya da toprak yolda olan kaza trafik kazası mı?
Çoğu zaman evet. , kanunun karayolu dışındaki kamuya açık alanlarda da uygulanacağını söyler. Park yerleri, garajlar, otogarlar, servis ve akaryakıt istasyonları bu alanlardandır. Yargıtay da fiilen trafiğe açık olan yeri karayolu niteliğinde sayar.
Tartışma, dışarıya tamamen kapalı alanlarda çıkar. Kapalı bir şantiye ya da yalnızca işletme araçlarının girdiği bir saha gibi yerlerdeki kazalarda sigorta şirketleri genellikle trafik kazası olmadığını savunur. Mahkeme bu durumda alanın gerçekten trafiğe açık olup olmadığına bakar. Kaza yerinin fotoğraflarını, girişte bariyer ya da güvenlik olup olmadığını bu yüzden kaydedin.
Park halindeki aracınıza ağaç ya da duvar düşmesi ise trafik kazası değildir, çünkü olaya hareket halinde bir araç karışmamıştır. Bu zarar varsa kaskonuzdan ya da ağacın veya duvarın bakımından sorumlu kişiden istenir.
Trafik kazası türleri nelerdir?
Uygulamada trafik kazaları sonucuna göre üçe ayrılır. Kazanın türü, tutanağı kimin tutacağını, ceza soruşturması açılıp açılmayacağını ve hangi tazminatların istenebileceğini belirler.
| Tür | Tutanağı kim tutar? | Ceza boyutu |
|---|---|---|
| Maddi hasarlı | Sürücüler anlaşırsa kendileri, anlaşamazlarsa polis ya da jandarma | Yok, kural ihlali varsa idari para cezası |
| Yaralanmalı | Polis ya da jandarma | Taksirle yaralama soruşturması () |
| Ölümlü | Polis ya da jandarma | Taksirle öldürme soruşturması () |
Maddi hasarlı kazada da her zaman kendi tutanağınızı tutamazsınız. Karayolları Trafik Yönetmeliği bazı durumlarda polis ya da jandarmanın çağrılmasını zorunlu tutar. Tek araçlı kazalar, sürücülerden birinin ehliyetinin ya da araçlardan birinin trafik sigortasının olmadığı kazalar ve alkol şüphesi bulunan kazalar bunlardandır. Araçlardan biri kamu kurumuna aitse ya da kamu malına veya başkasının eşyasına zarar verildiyse de tutanağı polis ya da jandarma tutar. Tutanağın nasıl doldurulacağı maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı yazısında anlatılıyor.
Kaza anında yasal olarak ne yapmanız gerekir?
, kazaya karışan sürücüye beş yükümlülük getirir. Hemen durup kaza yerinde güvenlik önlemi almanız gerekir. Trafiği tehlikeye sokmuyorsa izleri ve araçların yerini değiştirmemeniz gerekir. Diğer taraf isterse kimliğinizi, ehliyetinizi, ruhsatınızı ve sigorta poliçenizi göstermeniz gerekir. Kazayı yetkililere bildirip onların izni olmadan ayrılmamanız, sahibi orada olmayan bir araca zarar verdiyseniz de üzerine yazılı not bırakıp zabıtaya haber vermeniz gerekir.
Bu kuralların yaptırımı 12 Şubat 2026’da 7574 sayılı Kanunla ağırlaştırıldı. Anlaşma hali dışında zabıtanın izni olmadan olay yerinden ayrılan sürücüye 46.000 TL idari para cezası verilir. Ölümlü ya da yaralanmalı kazada ayrılan sürücüye 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası verilir ve ehliyeti 2 yıl süreyle geri alınır.
Trafik kazasında zararı kim öder?
Zarardan aracın işleteni, yani çoğu zaman ruhsat sahibi, ve kusurlu sürücü sorumludur (). Bu sorumluluğu, aracın zorunlu trafik sigortası poliçedeki teminata kadar karşılar (). Kimin ne kadar ödeyeceğini kusur oranı, yani kazanın oluşmasında her sürücünün yüzde olarak payı belirler. Kusur oranınızı trafik kazası kusur oranı sorgulama yazısındaki adımlarla öğrenebilir, hangi zararı kimden ve hangi sürede isteyeceğinizi trafik kazası sonrası tazminat rehberinden okuyabilirsiniz.
Trafik kazasında süreler
| Hak ya da yükümlülük | Süre | Ne zaman başlar | Kaynak |
|---|---|---|---|
| Durmak, önlem almak, kazayı bildirmek | Hemen | Kaza anı | |
| Trafik sigortasının başvuruya cevabı | 15 gün | Yazılı başvurunun şirkete ulaşması | |
| Tazminat talebi, genel kural | 2 yıl, her halde 10 yıl | Zararı ve sorumluyu öğrendiğiniz gün, kaza günü | |
| Kaza taksirle yaralama suçu oluşturuyorsa | 8 yıl | Kaza günü | , |
| Kaza taksirle öldürme suçu oluşturuyorsa | 15 yıl | Kaza günü | , |
Yargıtay bu konuda ne diyor?
Olay. Bir çiftçi, tarlaya giden toprak yolda kullandığı traktörle tek taraflı kaza geçirip hayatını kaybetti. Ailesi traktörün trafik sigortasından destek tazminatı istedi. İlk derece mahkemesi, kazanın karayolu sayılmayan bir arazide olduğunu söyleyerek davayı reddetti.
Karar. Bölge adliye mahkemesi, tarla yolunun karayoluna bağlandığını ve kazanın karayolu gibi kabul edilen bir alanda, yani trafik sigortasının kapsamında olduğunu belirtti. Ancak kazada tüm kusur sürücünün kendisindeydi ve sürücünün kendi kusuruna denk gelen zarar sigortanın teminatı dışında kaldığı için talep yine reddedildi. Yargıtay bu kararı onadı.
Bu karar sizin için ne demek? Kaza toprak ya da tarla yolunda olduysa “karayolu değil” cevabını kabul etmeyin, yolun ana yola bağlanıp bağlanmadığını fotoğraflarla gösterin. Tek taraflı kazada ise sürücünün yakınları, sürücünün kendi kusurundan doğan zararı o aracın trafik sigortasından alamaz.
Olay. Bir yol genişletme çalışmasında, geri manevra yapan plakasız bir iş makinesi yakında dinlenen bir işçinin bacağının üzerinden geçti. İş makinesinin trafik sigortası yoktu. Tazminat istenen taraf, kazanın trafiğe kapalı bir şantiye alanında olduğunu ve trafik kazası sayılamayacağını savundu.
Karar. Bölge adliye mahkemesi, kaza yerinin trafiğe açık olduğunu ve bu yüzden karayolu niteliği taşıdığını belirtti. Sürücü ile işçi yarı yarıya kusurlu bulundu ve tazminat kabul edildi. Yargıtay kararı onadı.
Bu karar sizin için ne demek? Bir kaza hem iş kazası hem trafik kazası olabilir. Yol çalışması gibi alanlarda yaralandıysanız trafik sigortası ya da sigortasız araçlar için öngörülen yollardan tazminat isteme hakkınızı bir avukatla değerlendirin.
Sık sorulan sorular
Bisiklet ya da elektrikli skuter kazası trafik kazası mı?
Evet. Kanun bisikleti ve elektrikli skuteri de araç sayar. Bu araçlardan biri karayolunda hareket halindeyken bir kazaya karışırsa olay trafik kazasıdır.
Park halindeki bir araca çarptım ve sahibi yok, ne yapmalıyım?
Aracın sahibini bulmaya çalışın. Bulamazsanız durumu fotoğraflayın, aracın üzerine adınızı ve telefonunuzu yazdığınız bir not bırakın ve en kısa sürede polise ya da jandarmaya bildirin (). Not bırakmadan ayrılmak idari para cezasını gerektirir.
Tek taraflı kazada araçtaki yolcular tazminat alabilir mi?
Evet. Yolcular, bindikleri aracın sürücüsünün kusurundan doğan zararlarını o aracın trafik sigortasından isteyebilir. Yaralanmalı kazalarda tutarın nasıl bulunduğu yaralanmalı trafik kazası tazminat hesaplama sayfasında yer alıyor.
Kendi aramızda tutanak tutup ayrıldık, sonra polis çağırabilir miyiz?
Hayır. Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre anlaşarak olay yerinden ayrılan taraflar, zararın sigortalarınca ya da kendilerince karşılanacağını kabul etmiş sayılır ve sonradan yetkililerden tutanak isteyemez. Tutanağa itiraz yolu ise açıktır, ayrıntılar kaza tespit tutanağına itiraz yazısında.
İşe giderken geçirdiğim trafik kazası iş kazası sayılır mı?
İşverenin sağladığı servisle işe gidip gelirken ya da işveren adına yapılan bir iş sırasında olduysa iş kazası da sayılabilir. Bu durumda trafik sigortasından istenen tazminatın yanında SGK’nın sağladığı haklar da gündeme gelir. Rapor süresince ödenen paranın hesabı iş göremezlik ödeneği yazısında yer alıyor.
Kazada kimse yaralanmadıysa ceza davası açılır mı?
Kural olarak hayır. Kimsenin yaralanmadığı kazada taksirle yaralama ya da öldürme soruşturması açılmaz, kural ihlali varsa idari para cezası verilir. Ancak sürücü alkollüyse ya da başkalarının hayatını tehlikeye sokacak biçimde araç kullandıysa trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan () soruşturma açılabilir.
Bugün ne yapabilirsiniz?
Bir kaza geçirdiyseniz olay yerinin, araçların ve yolun fotoğraflarını saklayın. Kaza tespit tutanağından karşı aracın sigorta şirketini ve poliçe numarasını not edin. Yaralanma varsa hastane kayıtlarınızın bir örneğini alın ve tazminat için iki yıllık sürenin kaza gününden itibaren işlediğini unutmayın.
Kaynaklar
Mevzuat
- 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (yeni sekmede açılır)
- 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu (yeni sekmede açılır)
Bu yazının dayandığı 12 kanun maddesi en son 09.11.2026 tarihinde mevzuat.gov.tr'deki güncel metinle karşılaştırıldı.
Yargı kararları
- Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2021/19339, K. 2023/11424, 26.10.2023
- Yargıtay 4. Hukuk Dairesi, E. 2022/2073, K. 2024/3403, 17.04.2024
Kararların sade anlatımı ve tam metni karar arşivimizde. Resmi kaynakları Yargıtay karar arama (yeni sekmede açılır) ve Danıştay karar arama (yeni sekmede açılır) sayfalarıdır.
Bu yazı Uzman Hukuk yayın ilkelerine göre hazırlandı.
Bu yazı genel bilgi verir, hukuki görüş ya da danışmanlık yerine geçmez. Kazanın trafik kazası sayılıp sayılmayacağı olayın koşullarına göre değişir. Somut durumunuz için bir avukattan görüş alın.


Bu konuda sorunuz mu var?